24-25 апреля в Харькове прошли соревнования по кордовым моделям «Кубок чемпионов». Авиационная столица Украины встречала спортсменов хорошей погодой и дружественной атмосферой. Соревнования проводились в классах моделей F-2A, F-2B, F-2C.
     Даже самый скромный анализ результатов выступления  спортсменов в этих соревнованиях говорит  о той огромной работе, которую украинские производители авиамодельной техники проделали за истекшую зиму  и , что очень  радует, со своими  молодыми воспитанниками.
     Представители фирмы «Профи» успешно выступили на стартах моделей F-2A, показав результаты мирового уровня. Александр Осовик стабильно «летел» за           280 км/ч    ( а на подлетах и за 290...)  особо не «напрягаясь». Видимо он выбрав такую тактику , что бы быть в призерах , но не помешать своему воспитаннику  Шляхову Денису занять перврое место. И ученик не подвел своего учителя!   На подлётах  Денис  показывал результат 292-293 км/ч, а это уровень чемпиона мира.  Это не раз  зафиксировал компьютер. Возможно сказалось волнение , возможно и субъективное судейство, но в турах  Денису удалось показать наилучший результат 288,2 км/ч, что позволило ему  занять наивысшую ступеньку пьедестала. Его учитель — Александр Осовик  с результатом 286,8 км/ч стал третьим, но его радости не было предела... В прошлом году, на  версии «пионерского F2A»  Шляхов летел до 285 км/ч, а теперь вот стабильно не ниже этой скорости. Это серьёзный скачок, и хорошее вознаграждение фирме «Профи» за труд. Кстати , обновленная версия  «пионера F2A» 2010 года с наружи теперь совсем не отличается от «основного» мотора, только внутренности , так что будьте внимательнее при покупке моторов «с рук» и « на стороне».
     Фирма «Залп-К» удивила не мене стабильными и выросшими результатами в гонке. Из всех участников практически половина применяла моторы «Залп»-а. А если учесть , что и знаменитый Валерий Крамаренко в сезоне 2010 выступает в экипаже с Владимиром Фулиткой , то это говорит о многом.  Стабильный запуск, ровный,  красивый режим. У всех экипажей скорость 17 сек. и меньше этому ещё одно подтвердение... И только не удовлетворительное состояния кордодрома не позволило «Залп»-ам победить. К этапу кубка мира в Харькове запланирован серьёзный ремонт кордодрома, так что не пугайтесь и ОБЯЗАТЕЛЬНО приезжайте.
     Фирма «Сталкер» также порадовала стабильностью и хорошими режимами работы моторов, ни чем уже не уступающими знаменитым моторам Яценко «Дискавери».
     Фирма  «Фора» не могла показать себя на этих стартах, из-за отсутствия в стартах класса F2D . НО! Был «засвечен» новый мотор Фора 2,5 F2D , уже изготовленный и подходящий ко всем новым правилам FAI. Изменена форма каналов, геометрия пары и многое другое....но пока всё пишу  по секрету.... Как нам сказал Сергей Узких:  « Это совершенно новая  философия мотора...» Этим , я думаю , очень много сказано.  Уникальные разработки внедрены в таймерный мотор. Совсем скоро выйдет в свет и прекрасный дизелёк «FORA 2,5 Junior» для детей. Этот мотор уже на тестах превосходит  по техническим и ценовым показателям, начавший  зарекомендовывать себя «МАКС». А сколько еще задумок и новинок у «Форы»!!!
     Хочется  сказать слова благодарности  украинским моделистам за это непрерывное движение «ВПЕРЁД» !!!